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傳化以幸福員工、成就客戶 、引領產業為使命

兩位企業家委員談振興實體經濟—— 補齊短板 堅守初心

2017-03-07

  振興實體經濟怎樣補短板?當遇到發展瓶頸,制造業如何“不忘初心、繼續前進”?今年,是推進供給側結構性改革的深化之年。3月2日,全國政協委員、傳化集團董事長徐冠巨和全國政協委員、浙江吉利控股集團董事長李書福,都圍繞提振實體經濟和制造業轉型升級談了看法和建議。

徐冠巨委員:

補齊生產性服務業短板

 “這兩年,有些大學生能熟練使用各種智能終端,卻不愿意到實體企業工作,也不知道什么是生產性服務業。這是一種不正常的現象。”3月2日下午,徐冠巨委員對記者說,在互聯網經濟繁榮的大背景下,如果生產性服務業跟不上,就會成為振興實體經濟過程中的一大短板。

  徐冠巨委員舉例說,生產性服務業對實體經濟轉型升級起到了重要的推動作用。他認為,只有更加重視服務于生產端的服務業發展,創新供應鏈服務模式和體系構建,才能推動企業變革和制造業轉型升級,為培育新的經濟結構、強化新的發展動力提供有效途徑。

  近年來,傳化集團開創了公路港物流模式,并構建了以智慧物流為引領的傳化智聯平臺。基于30年制造業領域的深耕和十余年物流領域的探索,徐冠巨委員提出了自己的思考:將發展生產性服務業作為振興實體經濟的戰略舉措,加快物流等供應鏈體系建設,進一步激發中小企業和制造業的活力,增強實體經濟的競爭力和內生動力。同時,發展好供應鏈、信息服務、金融服務等生產性服務業,比如培養支持一批平臺型智慧供應鏈服務龍頭企業和系統平臺,打通智慧供應鏈主干網絡,引導和推動供應鏈各節點主體向平臺集聚和信息共享,加快推動公、鐵、水等多式聯運。

李書福委員:

堅守才有美好的明天

  “甲醇汽車”“自動駕駛”。3月2日下午4時,李書福委員帶著這兩個事關汽車行業發展的前沿詞匯,在北京與中外媒體記者溝通交流。

  三屆全國政協委員、35份公開提案,李書福委員的15年履職路,一直聚焦中國汽車行業的健康發展。比如,去年全國兩會期間,他呼吁要為自動駕駛立法;而今,他又瞄準行業“痛點”,遞交了審慎放開地圖精準測繪、降低自動駕駛技術發展壁壘的提案。

  長達1個半小時的溝通會,他先后感慨了3次。

  第一次,是因為當記者問起,如今的他是否還會像15年前,看著企業研發的新品出爐,滿是簡單的快樂。他感慨地說,企業做得越大,遇到的困難和問題就會越多。只有始終保持積極向上的樂觀姿態,才能朝著心中的理想不斷前進。

  “15年來,看到很多事關行業發展的難題及時得到解決,感覺非常欣慰。”李書福委員感慨地說,特別是很多民生提案都得到回應,真正惠及百姓,如新購置私家車6年內可免檢等。

  第三次感慨,是說到實體經濟發展。去年底召開的中央經濟工作會議提出,2017年要繼續深化供給側結構性改革,其中重要一點就是“著力振興實體經濟”,這讓他對實體經濟的發展前景充滿信心。

  “實體經濟與虛擬經濟,是互相促進融合的關系,做實業的人,則更需要堅守到底。”李書福委員說,這些年,吉利不惜在研發上投入重金,就是因為堅信,中國的制造業會有更精彩的明天。


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